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V40とステージアを比較! - みんなの比較車種

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V40とステージアの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ステージア
VS
30.7万円285万円
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中古車相場 15万円850万円
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374 中古車掲載台数 78
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ACC 黒本革 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV クルコン ETC ブルートゥース

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE インテリセーフ 純正HDDナビ 黒革シート

    本体価格
    60.4万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション MTモード付 本革シート シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 フルセグナビ LED 純正AW

    本体価格
    175万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 認定中古車・LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション SENSUSナビ 前車追従クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック インテリセーフ 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ナビ ACC ETC LED Bカメラ DVD

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 34GT-R18インチAW ニスモマフラー ブレンボ

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

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    49万円

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    43万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 革シート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 後期インテリキー社外ナビ地デジBカメラAW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    365万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ

    本体価格
    32万円

関東
148
126.2万円
関西
63
111.1万円
東海
55
108.4万円
北海道
0
---
九州
36
131.5万円
東北
14
114.7万円
北陸・甲信越
25
107.5万円
中国
20
95.3万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
35
228.4万円
関西
9
139.5万円
東海
8
143.1万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

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V40とステージアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ステージア
269万円499万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1497~1983 排気量(cc) 2495~3498
122~245 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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