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V40とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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V40とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
30.7万円285万円
V40の相場表を見る
中古車相場 90万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
382 中古車掲載台数 343
  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車・2019年モデル

    本体価格
    183万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ地デジBカメラ白本革ガラスルーフ禁煙

    本体価格
    41.4万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    206.1万円

  • ボルボ V40 T2キネティック インテリセーフ 1オナ/ナビ/Bカメラ/スマk/LED/DSRC/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    137.7万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー パノラマガラスルーフ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 限定200台 1オナ 禁煙 黒革 ポールスター

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー ACC レーンキープ パドル

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 特別仕様車 パノラマルーフ harmankardon

    本体価格
    230.6万円

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    194万円

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    本体価格
    151.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/サンルーフ/ACC

    本体価格
    409.5万円

関東
147
127.1万円
関西
67
115.6万円
東海
55
107.5万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
132.3万円
東北
15
120.6万円
北陸・甲信越
26
106.5万円
中国
22
99.1万円
四国
13
123.2万円
地域別台数
関東
132
304.9万円
関西
68
281.4万円
東海
46
276.9万円
北海道
16
253.1万円
九州
27
277.6万円
東北
15
219万円
北陸・甲信越
20
317.9万円
中国
14
347.3万円
四国
5
262.2万円

V40の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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V40とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
269万円499万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1991
122~245 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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