ボルボ V40 | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
30.7万円~285万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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382台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | ホンダ ストリート | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 656 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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