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V40とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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V40とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
30.7万円285万円
V40の相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
372 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V40 T3 キネティック ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 200台限定車 純正ナビTV Bカメラ ACC 18AW

    本体価格
    192.2万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン8速AT Drive-E直噴ターボエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定/1オナ/黒革/harmankardon/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車 純正ナビ  黒革シート パワーシート

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDD[ナビ Rカメ LEDライト 禁煙ワンオナ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 T3 SE レザー インテリセーフ パークアシスト

    本体価格
    138.6万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ブレーキサポート 純正アルミ LED

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 電動シート ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

関東
146
128.7万円
関西
65
113万円
東海
55
108.4万円
北海道
0
---
九州
35
132.2万円
東北
14
115.4万円
北陸・甲信越
24
108.9万円
中国
20
95.3万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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V40とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォード  エクスプローラースポーツトラック
269万円499万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1497~1983 排気量(cc) 4009~4600
122~245 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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