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V40とリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V40とリーザスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
30.7万円285万円
V40の相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
374 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V40 T3 SE インテリセーフ

    本体価格
    105.3万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック バックカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    144.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    185.5万円

  • ボルボ V40 T4 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACC 純正ナビ バックカメラ 後方ソナー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ACC RSI

    本体価格
    198.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.2万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ・BC・17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V40 T4 SE 正規ディーラー車 スマートキー ナビ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 SE スマキー アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
148
126.2万円
関西
63
111.1万円
東海
55
108.4万円
北海道
0
---
九州
36
131.5万円
東北
14
114.7万円
北陸・甲信越
25
107.5万円
中国
20
95.3万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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V40とリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ダイハツ  リーザスパイダー
269万円499万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1497~1983 排気量(cc) 659
122~245 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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