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V40とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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V40とアルファ155の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
30.7万円285万円
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中古車相場 68万円440万円
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382 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.2万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ナビ バックカメラ ETC ACC BLIS

    本体価格
    151.5万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 車検整備付 6.6Mキロ ナビ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACC 衝突軽減B 黒革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T4 バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.7万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼ

    本体価格
    188.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ シティセーフティ ACC BSM LKA

    本体価格
    90.5万円

  • ボルボ V40 T4 自社審査提携

    本体価格
    35万円

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    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    158万円

関東
148
126.8万円
関西
67
115.6万円
東海
56
109.2万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
132.3万円
東北
15
120.4万円
北陸・甲信越
24
104.1万円
中国
22
99.3万円
四国
13
123.2万円
地域別台数
関東
7
170.5万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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V40の中古車を探す

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V40とアルファ155のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ155
269万円499万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1497~1983 排気量(cc) 1995~2492
122~245 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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