ボルボ V70 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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VS | ||
8.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
51.9万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ V70 | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 659 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 20km/L |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9) |
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