ボルボ V70 | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
8.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | シトロエン C4クーペ | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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現在カーセンサーではV70の中古車は130台、C4クーペの中古車は3台掲載しています。
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