ボルボ V70 | キャデラック XT5 | |
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VS | ||
8.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
298万円~698万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | キャデラック XT5 | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 650万円~980万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 3649 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 314 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
ベストセラーSUVがさらに進化 キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12) |
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