ボルボ V70 | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
8.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | アストンマーティン DB9 | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 5935 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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