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ハイラックスとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  ハイラックス   ルノー  グランセニック
VS
135.6万円474.8万円
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中古車相場 68万円
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5 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ SR5 新車並行車 オリジナルペイント 車検07/06

    本体価格
    474.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブ エアサス 全塗済 

    本体価格
    225万円

  • 米国トヨタ ハイラックス ピックアップ エクストラキャブ 4WD 

    本体価格
    135.6万円

  • 米国トヨタ ハイラックス National Rv ink. DOLPHIN キャンピング

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

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ハイラックスとグランセニックのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  ハイラックス   ルノー  グランセニック
--- 新車時価格 279.8万円330万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 133
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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