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タンドラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとクロストレックの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スバル  クロストレック
VS
98万円1348万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
175 中古車掲載台数 152
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 車検1年.付・ローダウン・社外ナビ

    本体価格
    287.4万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 2018モデル クルーマックス SR5 

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4WD 新車並行 KMC製20インチAW グレーレザー

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR 5.7 V8 IFORCE V8 ナビ TV ETC LED バックカメラ

    本体価格
    375.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 CARFAX有

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDsport 新車並行

    本体価格
    769万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 新車平行/JBL/ナビ/ETC/本革/SR/アルミ

    本体価格
    515万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

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    318万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

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    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能ステアリングヒーターシートヒータ

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元デモカー・ナビ機能 デジタルマルチビ

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    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC フロント・バックカメラ 元レンタカ

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 雹害OP11.6型ナビ360°カメラTV運転支援LED

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    227万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    335.5万円

関東
70
554.6万円
関西
19
498.6万円
東海
40
758.5万円
北海道
16
666.3万円
九州
7
414.3万円
東北
13
495.2万円
北陸・甲信越
4
579.7万円
中国
3
582.3万円
四国
3
475.6万円
地域別台数
関東
60
302.3万円
関西
8
317.9万円
東海
21
304万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
299.9万円
東北
7
322.5万円
北陸・甲信越
20
296.3万円
中国
13
292.9万円
四国
0
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タンドラとクロストレックのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   スバル  クロストレック
--- 新車時価格 266.2万円344.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
4000~5700 排気量(cc) 1995
--- 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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