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タコマとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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タコマとスプラッシュの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   スズキ  スプラッシュ
VS
135万円895.5万円
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中古車相場 14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
49 中古車掲載台数 43
  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ プレランナー 3.4 V6 TRDオフロードパッケージ 社外AW BFタイヤ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 社外ヘッドライト RAY's17AW

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 4WD サンルーフ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    199.9万円

  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    729.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDsport caefaxあり 

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

    本体価格
    14万円

関東
14
541.7万円
関西
3
351.9万円
東海
16
633.7万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円
地域別台数
関東
21
28.3万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
5
24.4万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タコマとスプラッシュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タコマ   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2700~3500 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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