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フロンティアとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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米国日産  フロンティア   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
134万円778万円
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中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • 米国日産 フロンティア PRO-4X 4WD サンルーフ 360度カメラ エンスタ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 フロンティア クルーキャブPRO-4X サンルーフ カープレイ トノカバー

    本体価格
    688万円

  • 米国日産 フロンティア 新車 CREW CAB PRO-4X 4WD トノカバーサイドステップ付き360度カメラ

    本体価格
    778万円

  • 米国日産 フロンティア SC 4WD クルーキャブ ロングベッド サンルーフ ETC

    本体価格
    134万円

  • 米国日産 フロンティア 新車 CREW CAB PRO-4X 4WD トノカバーサイドステップ付き360度カメラ

    本体価格
    778万円

  • 米国日産 フロンティア ニスモオフロードモデル 4WD パートタイム4WD 折り畳み式トノカバー

    本体価格
    182.1万円

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    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

関東
1
134万円
関西
1
688万円
東海
3
768万円
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
182.1万円
中国
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0
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地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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フロンティアとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

米国日産  フロンティア   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

---
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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