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LSとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  LS   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
100万円359.9万円
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中古車相場 5500万円6500万円
ディアブロの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • 米国レクサス LS LS430 ベース サンルーフ 純正18メッキAW 車高調 DA

    本体価格
    245万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    165万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

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    応談

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    6500万円

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD バルーンホワイト

    本体価格
    応談

関東
5
252.9万円
関西
0
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東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
272万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
6500万円
関西
1
---
東海
3
5500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSとディアブロのカタログ情報を比較する

米国レクサス  LS   ランボルギーニ  ディアブロ
--- 新車時価格 2250万円3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
4600 排気量(cc) 5707~5992
--- 最高出力(馬力) 530~575
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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