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リッジラインと206CCを比較! - みんなの比較車種

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リッジラインと206CCの中古車情報を比較する

米国ホンダ  リッジライン   プジョー  206CC
VS
169.8万円479.9万円
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中古車相場 20万円79万円
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11 中古車掲載台数 10
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    479.9万円

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    本体価格
    598.8万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    169.8万円

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  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

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    応談

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
4
327万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
3
74.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リッジラインと206CCのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  リッジライン   プジョー  206CC
--- 新車時価格 265万円312.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3500 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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