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エレメントとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  エレメント   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • 米国ホンダ エレメント Element SC 北米専売モデル ヒッチメンバー

    本体価格
    182.9万円

  • 米国ホンダ エレメント SC 左ハンドル・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 逆輸入左H純正16AWヒッチメンバーUSDM

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 

    本体価格
    129.9万円

関東
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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エレメントとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  エレメント   クライスラー  クロスファイアロードスター
--- 新車時価格 540.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
--- 排気量(cc) 3199
--- 最高出力(馬力) 218
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

---
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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