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アコードクーペとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   三菱  ディアマンテワゴン
VS
85万円165万円
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中古車相場 95万円169万円
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5 中古車掲載台数 2
  • 米国ホンダ アコードクーペ 3.0 車高調ローダウン 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    152万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ インポートエディション 2000cc 全塗装済 車高調 クルコン

    本体価格
    88万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 左ハンドル ローライダー

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並1オーナー屋内保管レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX 

    本体価格
    85万円

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    95万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

関東
1
152万円
関西
1
165万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
95万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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米国ホンダ  アコードクーペ   三菱  ディアマンテワゴン
--- 新車時価格 262.5万円324.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
2400~3500 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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