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アコードクーペとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   三菱  ランサーワゴン
VS
85万円165万円
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中古車相場 34万円58万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX 

    本体価格
    85万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ インポートエディション 2000cc 全塗装済 車高調 クルコン

    本体価格
    88万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 3.0 車高調ローダウン 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    152万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 左ハンドル ローライダー

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並1オーナー屋内保管レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

関東
1
152万円
関西
1
165万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
34万円
四国
0
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アコードクーペとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  アコードクーペ   三菱  ランサーワゴン
--- 新車時価格 155.4万円220.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
2400~3500 排気量(cc) 1468~1834
--- 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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