サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クオンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クオンを選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クオンと488スパイダーの中古車情報を比較する

UDトラックス  クオン   フェラーリ  488スパイダー
VS
120万円1278万円
クオンの相場表を見る
中古車相場 2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
62 中古車掲載台数 44
  • UDトラックス クオン 15.3t コンテナ専用車 海上コンテナ 20ft可 車高調整エアサス バックモニター 15300kg

    本体価格
    450万円

  • UDトラックス クオン トラクターヘッド ターボ車 オートマ クルーズコントロール NOXPM適合

    本体価格
    189万円

  • UDトラックス クオン 11トン 3軸高床 4段クレーン ラジコン セルフ 油圧登坂板 380馬力(エンジン記載

    本体価格
    1278万円

  • UDトラックス クオン 10tダンプ 電動コボレーン メッキパーツ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • UDトラックス クオン アルミウィング 10t超 浜名ワークス ※ボディ載替歴有※ 管理番号C40063

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン クレーン車 

    本体価格
    635.8万円

  • UDトラックス クオン 10トンダンプ・極東・最大積載9000kg 7速MT・電動コボレーン・2デフ

    本体価格
    749.8万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    261.8万円

  • UDトラックス クオン チップ運搬車 ADG-CD4ZA クオン 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 4WD 平ボディ 五方開 7MT 最大積載量11300kg

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 特注カラー/リフター/レーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフター/LEDステアリング/赤革/正規D車

    本体価格
    2779万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー カプリストエアロ

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3612万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー 正規ディーラー車 

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3580万円

関東
7
373.2万円
関西
18
447.9万円
東海
10
467.4万円
北海道
11
772.7万円
九州
6
333.5万円
東北
6
636.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3333.5万円
関西
11
3300.3万円
東海
13
3492.5万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---

クオンの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

クオンと488スパイダーの比較トップへ

クオンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クオンと488スパイダーの比較トップへ

クオンや488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

クオンと488スパイダーの比較トップへ

クオン488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クオン488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクオンの中古車は62台、488スパイダーの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クオン、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet