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ランドクルーザー250とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー250とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  エクリプススパイダー
VS
740万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 53.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
82 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー モデリスタパッケージ

    本体価格
    1039.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    909.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタ 丸目ヘッド ムーンルーフ ナビ

    本体価格
    891.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶革 サンル-フ 1オ-ナ- 角目ライトも有り

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD フルセグTVナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    839.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ デジタルミラー BSM PVM

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ チームメイト 丸目LEDヘッド

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    55万円

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    165万円

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    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

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    53.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

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    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    85万円

関東
20
897万円
関西
21
899.3万円
東海
21
832.8万円
北海道
5
938万円
九州
6
971万円
東北
4
862.5万円
北陸・甲信越
1
1000万円
中国
4
966.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー250の中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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ランドクルーザー250とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  エクリプススパイダー
520万円785万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2693~2754 排気量(cc) 2972
163~204 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は82台、エクリプススパイダーの中古車は16台掲載しています。
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