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ランドクルーザー250とC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とC4カクタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  C4カクタス
VS
740万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
C4カクタスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 丸目ヘッド モデリスタ仕様

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ モデリスタPKG シグネチャー

    本体価格
    820万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ 丸目ヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ シグネチャーイルミ 純正ナビ

    本体価格
    820.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ モデリスタパーツ

    本体価格
    1039.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 全方位カメラ 純正ETC2.0

    本体価格
    852.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    877.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ Rレール 20AW&ジオランダーMT

    本体価格
    882.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー 12.3ナビ デジタルインナー

    本体価格
    748万円

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  • シトロエン C4カクタス 1.6e-HDi 国内未導入車 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    101.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 Bluetooth接続 バックカメラ 200台限定

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ 200台限定 パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純正タッチスクリーン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ベースグレード

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ 200台限定 パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台特別限定車

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    158万円

関東
20
909.7万円
関西
20
902.6万円
東海
21
832.8万円
北海道
6
939万円
九州
6
971万円
東北
4
862.5万円
北陸・甲信越
1
1000万円
中国
4
966.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
139.4万円
関西
2
146.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
110万円

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ランドクルーザー250とC4カクタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  C4カクタス
520万円785万円 新車時価格 238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
2693~2754 排気量(cc) 1199
163~204 最高出力(馬力) 82
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は82台、C4カクタスの中古車は17台掲載しています。
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