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ランドクルーザー250とベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とベルエアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  ベルエア
VS
740万円1265万円
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中古車相場 349.9万円1299.9万円
ベルエアの相場表を見る
83 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    819.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 ワンオーナー 屋内展示 チームメイト

    本体価格
    788.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー モデリスタ

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロホイール チームメイト

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタ 丸目ヘッド ムーンルーフ ナビ

    本体価格
    891.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    909.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト デジタルキー 純ナビ

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBLナビ ETC サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    970.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ 12.3型ナビ

    本体価格
    798万円

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  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1288.6万円

  • シボレー ベルエア  1955

    本体価格
    応談

関東
19
898.5万円
関西
19
909.3万円
東海
21
819万円
北海道
5
938万円
九州
7
971万円
東北
6
916.9万円
北陸・甲信越
1
1000万円
中国
5
977.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
824.9万円
東海
5
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1288.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とベルエアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  ベルエア
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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