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C+podとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   ロータス  エキシージSロードスター
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 620万円758万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
68 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C+pod G 追突軽減装置誤発進防止LEDライトキーレス

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ C+pod G スマ-トキ-TVナビBカメラ100V充電ケ-ブル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB TSS

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod G スマートキー アクセサリーコンセント

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ワンセグ バックカメラ LED PKSB TSS

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    118.6万円

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    750万円

関東
15
117.1万円
関西
25
118.2万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
754万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   ロータス  エキシージSロードスター
165万円173.1万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
--- 排気量(cc) 3456
12 最高出力(馬力) 350
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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