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C+podとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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C+podとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   日産  プリメーラ
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
69 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod C+pod G キーレスエントリー USB充電器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    115万円

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    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

関東
15
117.1万円
関西
25
118.2万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
54.5万円
関西
6
101.3万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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C+podとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   日産  プリメーラ
165万円173.1万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1769~2488
12 最高出力(馬力) 125~204
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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