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C+podとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   キャデラック  XLR
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
68 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G 電気車ドラレコ軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート シートヒーター 2人乗り

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ C+pod G LED スマートキー 1500W電源 盗難防止装置

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

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  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

関東
15
117.1万円
関西
25
118.2万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
7
121.9万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   キャデラック  XLR
165万円173.1万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
--- 排気量(cc) 4370~4564
12 最高出力(馬力) 324~446
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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