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クラウンスポーツとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   BMW  M6 グランクーペ
VS
518万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 340万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
212 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ デジタルインナーM

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 SR 茶革 360カメ トヨタチームメイト

    本体価格
    597.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコETC

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/寒冷地仕様/TSS/純正ナビ

    本体価格
    583.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    603万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・寒冷地仕様

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    740万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ 全方位 BSM SR 本革温冷席 ETC2.0

    本体価格
    613万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    625.9万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

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    555万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    582.5万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    438万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    474万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    398万円

関東
58
615.2万円
関西
51
621.9万円
東海
31
608.6万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
6
634.9万円
北陸・甲信越
16
595.6万円
中国
13
631.5万円
四国
6
604.8万円
地域別台数
関東
2
369万円
関西
3
534.7万円
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMW  M6 グランクーペ
590万円820万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2487 排気量(cc) 4394
177~186 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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