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クラウンスポーツと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アルファ ロメオ  4C
VS
518.7万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 718万円998万円
4Cの相場表を見る
210 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・ムーンルーフ・チームメイト

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ BSM シートH ETC

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    740万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車4WD寒冷地仕様

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装茶/全方位/Dミラー/BSM/純正アルミ/ETC

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車 メモリーナビ 本革シート LED

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    666万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ・全方位

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザー・スポーツPKG 最終生産モデル

    本体価格
    999.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アラゴスタ車高調 TAROXキャリパー

    本体価格
    742万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 タイベル交換済み

    本体価格
    718万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

関東
54
621.3万円
関西
53
618.7万円
東海
30
607.3万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
6
621.9万円
北陸・甲信越
18
601.8万円
中国
14
630.6万円
四国
4
616.9万円
地域別台数
関東
3
786.3万円
関西
5
1029.3万円
東海
3
835.3万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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クラウンスポーツと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アルファ ロメオ  4C
590万円820万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2487 排気量(cc) 1742
177~186 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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