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クラウンクロスオーバーとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  XC40リチャージ
VS
375万円770万円
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中古車相場 349.8万円619万円
XC40リチャージの相場表を見る
636 中古車掲載台数 111
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    576万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 現行

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・21AW・HUD・スペアキー

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ・ETC

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ 認定中古車 モデリスタエアロ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 弊社試乗車使用

    本体価格
    513万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付  サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レザーシート/全方位カメラ/衝突軽減

    本体価格
    472万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 駆動用バッテリー保証付

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ハーフレザー サンルーフ 360° CarPlay

    本体価格
    363.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 純正ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録未使用車/Google搭載/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 Googleナビ オートクルーズ

    本体価格
    495万円

関東
178
523万円
関西
104
520.8万円
東海
100
530.4万円
北海道
44
539.1万円
九州
92
532.9万円
東北
28
536.5万円
北陸・甲信越
24
534.9万円
中国
35
522.4万円
四国
31
524万円
地域別台数
関東
49
496.3万円
関西
12
472.4万円
東海
20
487.5万円
北海道
5
442万円
九州
5
521.6万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
4
486万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ボルボ  XC40リチャージ
435万円755万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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