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クラウンクロスオーバーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
VS
375万円770万円
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中古車相場 130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
640 中古車掲載台数 267
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD RサポートPG SR DサポートPG2 Dインナ

    本体価格
    705万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ROWENデモカー 22AW 車高調 エアロ

    本体価格
    610.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA パノラマモニタ ETC ドラレコ AW 革 TSS

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ 認定中古車 モデリスタエアロ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA ドラレコ TSS BSM パノラミックM

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    463万円

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  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD レザーインテリア HUD 20AW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD エントリードライブ カーボンセラミック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーシート  BOSE  サラウンドアシスト

    本体価格
    615.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

    本体価格
    768万円

関東
180
523.3万円
関西
106
520.6万円
東海
97
530.6万円
北海道
49
537.1万円
九州
92
533.4万円
東北
27
536.2万円
北陸・甲信越
22
536.8万円
中国
36
519.2万円
四国
31
523.8万円
地域別台数
関東
87
633.6万円
関西
47
667.5万円
東海
68
681万円
北海道
12
504万円
九州
22
663.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
15
641.6万円
中国
5
752万円
四国
6
641.1万円

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クラウンクロスオーバーとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
435万円755万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
2393~2487 排気量(cc) 2893~3996
186~272 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は640台、パナメーラの中古車は267台掲載しています。
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