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クラウンクロスオーバーとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 223万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
642 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲モニター 360°ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 11インチメモリーナビ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティセンス/レザー/純正12.3型ナビ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ナビTV パノラミックビュー 黒本革

    本体価格
    486.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ トヨタ認定中古車/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ 純正21インチAW

    本体価格
    544.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ 社外ホイール

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ナビTV/ アドバンスドパー/全周囲カメラ

    本体価格
    527.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D 正規D車 軽油 5速MT 1No. 点検記録簿

    本体価格
    248.8万円

関東
178
523.7万円
関西
107
520.5万円
東海
100
530.8万円
北海道
48
540万円
九州
93
532万円
東北
27
536.2万円
北陸・甲信越
24
534.9万円
中国
34
519.5万円
四国
31
523.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
286.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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