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クラウンクロスオーバーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円548万円
Aクラスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 556
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全方位/Dミラー/モデリスタ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    569.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 1オーナー メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    680.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 純正アルミ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲カメラ/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス 衝突軽減システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 1オーナー 追従クルコン サンルーフ ナビ

    本体価格
    590.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート フルエアロ

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO G Ad レザーP 

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    189万円

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    96万円

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    297.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン シートヒーター/レーンキープ/全方位カメラ

    本体価格
    286.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙レーダSパケ/ナビパケ/前後コナセンサ

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 禁煙車 アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 ベ-シックP RSP ACC ナビ 12セグ LED

    本体価格
    149.1万円

関東
177
524.1万円
関西
105
521.2万円
東海
96
531.7万円
北海道
49
539万円
九州
91
531.9万円
東北
27
536.2万円
北陸・甲信越
24
534.9万円
中国
34
519.5万円
四国
31
523.8万円
地域別台数
関東
199
252.4万円
関西
116
240.3万円
東海
74
231.4万円
北海道
14
193.7万円
九州
52
203.6万円
東北
18
182.3万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
29
234.7万円
四国
19
239.9万円

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クラウンクロスオーバーとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
435万円755万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1950
186~272 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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