トヨタ クラウンクロスオーバー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
375万円~770万円
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中古車相場 |
9800万円
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630台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クラウンクロスオーバー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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435万円~755万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4930×1840×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 5439 |
186~272 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は630台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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