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クラウンクロスオーバーとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンクロスオーバーとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 417.7万円745万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
662 中古車掲載台数 74
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 初度登録R5年12月 セーフティセンス

    本体価格
    533.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 安全装備 ワンオーナー ナビ 純正アルミ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD KUHLエアロキット/サンルーフ

    本体価格
    658.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・DAナビ・本革シート

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ DA 全周囲カメラ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 白革 モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 4WD 全周囲カメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド ナビ・前後ドラレコ・全方位カメラ・4WD・E

    本体価格
    469.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    454.5万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認中 デモカー プラスPKG マトリクス

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 電動シート パノラマサンルーフ SONOS

    本体価格
    475万円

関東
178
522.2万円
関西
120
515.5万円
東海
102
527.2万円
北海道
50
535.6万円
九州
94
529.2万円
東北
27
539.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
35
520.4万円
四国
34
518.7万円
地域別台数
関東
27
496.6万円
関西
18
465.1万円
東海
8
509万円
北海道
6
482.7万円
九州
3
472万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
5
479.4万円
四国
1
528万円

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
435万円755万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は662台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は74台掲載しています。
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