トヨタ GR86 | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
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VS | ||
234.9万円~759万円
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中古車相場 |
59万円~239万円
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568台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GR86 | フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | |
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279.9万円~399.5万円 | 新車時価格 | 399.9万円~429万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1780×1430 |
2387 | 排気量(cc) | 1389 |
235 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.4km/L |
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
解説 |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
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