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GR86とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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GR86とヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
234.9万円759万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
568 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 1オーナー シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bカメラ 9インチナビ MT車 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MTディスプレイBカメラLEDシートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 距離浅81km 6MT

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーパドルシフトレーダークルーズ

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9型ナビDVD再生BカメラETCドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT車 純正ナビ LED

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

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    92万円

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    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

関東
203
348.3万円
関西
98
331.7万円
東海
118
332.4万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.9万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
345.3万円
四国
15
351.3万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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トヨタ  GR86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
279.9万円399.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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