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GR86とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GR86とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  ISコンバーチブル
VS
234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 85万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
573 中古車掲載台数 50
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT・ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカー バックカメラ MT車

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビクルコンETCバックモニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 黒半革シート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル・純正9インチナビ

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    349.8万円

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    155万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC 赤黒革

    本体価格
    260万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 赤革シート BBS フルセグ BT

    本体価格
    179.8万円

関東
209
347.9万円
関西
101
331.3万円
東海
118
330.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
52
343.2万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
344.3万円
四国
14
350.7万円
地域別台数
関東
22
168万円
関西
4
214万円
東海
13
229.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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GR86とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  ISコンバーチブル
279.9万円399.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2387 排気量(cc) 2499~3456
235 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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