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GR86とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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GR86とシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビックタイプR
VS
245.6万円759万円
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中古車相場 89万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
575 中古車掲載台数 459
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー クイックシフト 空力パッケージ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 GR 86 SZ ナビ ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6mtGRエアロTOM'sディフューザ4本出マフラ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 内装 黒×赤

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速MT (半革/9型ナビTVカメラ/1オーナー)

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 GR86カップカーベーシックアイサイト付 カップカー

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

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    403.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 モデューロ ナビ ETC LED

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙・ホンダセンシング・Hコネクトナビ

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 新車保証 走行10km 1オナ ACC BSM TV 19AW

    本体価格
    638万円

関東
204
349万円
関西
94
332.4万円
東海
126
331万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.9万円
東北
13
351.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
39
342.9万円
四国
16
350.9万円
地域別台数
関東
160
423.4万円
関西
90
420.1万円
東海
72
477.8万円
北海道
8
537.4万円
九州
54
475.2万円
東北
12
443.8万円
北陸・甲信越
27
387.6万円
中国
19
470.7万円
四国
17
454.3万円

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GR86とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビックタイプR
279.9万円399.5万円 新車時価格 499.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2387 排気量(cc) 1995
235 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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