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GR86とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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GR86とS-MXの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  S-MX
VS
234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 49万円118万円
S-MXの相場表を見る
568 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・9インチナビ・地デジ・前後録画ドラレコ

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 8スピーカー スポーツペダル リアフォグ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオナ ナビ ダウンヒル Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 GRフルエアロ アイサイト

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 距離浅81km 6MT

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT令和5登録1オーナーGRエアロADVAN18AW

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT/GR仕様/衝突軽減

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 クスコ車高調

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    52.8万円

関東
202
348.7万円
関西
96
332.9万円
東海
121
331.3万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.9万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
345.3万円
四国
15
350.2万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
85.1万円

GR86の中古車を探す

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GR86とS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  S-MX
279.9万円399.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2387 排気量(cc) 1972
235 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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