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GR86とストリームを比較! - みんなの比較車種

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GR86とストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ストリーム
VS
234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 2.8万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
568 中古車掲載台数 151
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ衝突軽減BメモリナビTV BBS18AW車高調

    本体価格
    399万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー スマートキー×2

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・TV・Bモニタ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 車検整備付 ナビ ETC バックM

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bカメラ 9インチナビ MT車 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/ナビ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.9万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 5ナンバーサイズ7人乗り CD MD ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ HDDナビ TV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ CD DVD ワンセグ ETC カ-アラ-ム

    本体価格
    37.8万円

関東
203
348.3万円
関西
98
331.7万円
東海
118
332.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.9万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
345.3万円
四国
15
351.3万円
地域別台数
関東
69
38.5万円
関西
27
34万円
東海
7
41.6万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.2万円
東北
11
42万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
5
23.4万円
四国
4
41.1万円

GR86の中古車を探す

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GR86とストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  ストリーム
279.9万円399.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2387 排気量(cc) 1799~1997
235 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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