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GR86とシビックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビック
VS
234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
574 中古車掲載台数 525
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト 純正ナビ バックM

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TV クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AirRexエアサス 18ホイール マフラー

    本体価格
    750万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GReddy Performance Edition. ターボ仕様

    本体価格
    632.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックカメラ・シートヒーター・LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    759万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 6速マニュアル レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    399.9万円

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    229万円

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    189万円

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  • ホンダ シビック 1.5 フルセグ Bカメラ ホンダセンシング

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    288万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL SIR用VTECエンジン+5MT載替

    本体価格
    269万円

関東
206
347.3万円
関西
101
331.5万円
東海
120
331.7万円
北海道
9
423.3万円
九州
53
342.5万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
38
343.6万円
四国
14
350.7万円
地域別台数
関東
187
265.3万円
関西
71
273.5万円
東海
75
270万円
北海道
14
262.7万円
九州
47
264.8万円
東北
32
262.3万円
北陸・甲信越
53
261.5万円
中国
28
272万円
四国
18
275.8万円

GR86の中古車を探す

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GR86とシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  シビック
279.9万円399.5万円 新車時価格 319万円430.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2387 排気量(cc) 1496~1993
235 最高出力(馬力) 141~182
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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