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GR86とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
245.6万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
573 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ クルーズコントロール 同色全塗

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ GRスポーツマフラー

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・点検記録・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー 記録簿

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト純正9型ナビRカメラフジツボRAYS

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正9型ナビBカメラTVリアウイングETC

    本体価格
    314.9万円

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    480万円

関東
205
349.8万円
関西
95
332.6万円
東海
125
331.3万円
北海道
9
423.3万円
九州
53
344.2万円
東北
13
351.3万円
北陸・甲信越
19
338.9万円
中国
38
343.1万円
四国
16
350.8万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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GR86とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
279.9万円399.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2387 排気量(cc) 5998
235 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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