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カローラクロスと240を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと240の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  240
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 139.8万円248万円
240の相場表を見る
1652 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    388.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ナビ モデリスタ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC装備

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bモニター 電動Rゲート コーナーセンサ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正Dオーディオ パノラマモニター ETC

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオナモデリスタ

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    347.7万円

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    応談

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関東
449
304.4万円
関西
239
304.8万円
東海
249
303.8万円
北海道
44
339.3万円
九州
294
308.1万円
東北
96
314.7万円
北陸・甲信越
90
311.3万円
中国
133
308.5万円
四国
58
306.1万円
地域別台数
関東
12
187.6万円
関西
2
223万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

240の中古車を探す

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カローラクロスと240のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  240
199.9万円345.9万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1797~1986 排気量(cc) 2316
98~170 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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