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カローラクロスと86を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと86の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  86
VS
210.6万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 75万円847.9万円
86の相場表を見る
1609 中古車掲載台数 1208
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティS スマホ連携Dナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ PVM ETC BSM Dオーディオ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 前後ドラレコ ETC2.0 BSM

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 ナビ付8型DA ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー CD・DVDデッキ

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    250.7万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド リバティウォークパーツ・イデアル車高調

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

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  • トヨタ 86 2.0 GT ingsエアロ/車高調/エキマニ/マフラー/17AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/TRDエアロ・マフラー/18AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クスコ車高調・Tバー GReddyマフラー ETC

    本体価格
    171万円

関東
427
303.5万円
関西
236
303.6万円
東海
242
304.3万円
北海道
42
338万円
九州
291
308万円
東北
92
312.1万円
北陸・甲信越
91
312.6万円
中国
129
308.4万円
四国
59
304.7万円
地域別台数
関東
444
194.2万円
関西
160
195.7万円
東海
255
198.1万円
北海道
48
190.6万円
九州
100
192.7万円
東北
53
200.1万円
北陸・甲信越
47
216.7万円
中国
64
198.9万円
四国
37
216.5万円

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カローラクロスと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  86
199.9万円345.9万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1609台、86の中古車は1208台掲載しています。
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