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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 105万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 119
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    362万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 衝突軽減 パノラマルーフ BSM ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/全方位カメラ/ETC/クルコン/ステコン

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙 パノラマ 全方位 CD/DVD BSM 衝突軽減

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リアゲート 純正ディスプレイ ETC 禁煙

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DAナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レンタアップ車 バックカメラ ETC

    本体価格
    250.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    349万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/本革/エグゼシート

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ム-ンル-フ 社外エアロ・AW フリップダウン

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙1オ-ナ-/記簿15枚/プレミアムサウンド

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.5万円

関東
438
304.6万円
関西
233
304.5万円
東海
243
304万円
北海道
41
340.7万円
九州
295
308万円
東北
96
313.9万円
北陸・甲信越
89
311.5万円
中国
130
308.4万円
四国
57
309.8万円
地域別台数
関東
34
191.8万円
関西
10
336.1万円
東海
10
197万円
北海道
25
170.9万円
九州
10
225.2万円
東北
15
177万円
北陸・甲信越
11
209.1万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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カローラクロスとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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