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カローラクロスとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クラウンワゴン
VS
185.9万円419.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマムーンルーフ パワーシート BSM

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 寒冷地ナビフルセグ エアロ パノラマR

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突低減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ドラレコ AC100

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM&360°モニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン パワーウィンドウ ルーフレール

    本体価格
    50万円

関東
436
304.5万円
関西
232
304.3万円
東海
250
303.9万円
北海道
43
339.8万円
九州
296
308.2万円
東北
96
314.3万円
北陸・甲信越
89
311.5万円
中国
131
308万円
四国
57
306.7万円
地域別台数
関東
22
159.1万円
関西
2
147万円
東海
15
152.2万円
北海道
2
65万円
九州
5
114.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
248.5万円
四国
1
155万円

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カローラクロスとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クラウンワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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