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カローラクロスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ロールスロイス  ゴースト
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA ガラスルーフ 360度カメラ 全国配達

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 9インチDPオーディオ

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    298.8万円

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    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2023モデル Ghost

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD バイカラーラッピング白革/正規ディーラー

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    応談

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    3450万円

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    本体価格
    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    4580万円

関東
438
304.6万円
関西
233
304.3万円
東海
243
304万円
北海道
41
340.7万円
九州
294
308.1万円
東北
96
313.9万円
北陸・甲信越
88
310.8万円
中国
130
308.4万円
四国
57
309.8万円
地域別台数
関東
27
2877.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラクロスとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ロールスロイス  ゴースト
199.9万円345.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 6750
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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