トヨタ カローラクロス | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
210.6万円~419.8万円
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中古車相場 |
429.9万円~3400万円
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1625台 | 中古車掲載台数 | 163台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | ポルシェ 718ケイマン | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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