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カローラクロスとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  クリッパー
VS
185.9万円419.8万円
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中古車相場 4.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 596
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ プレミアムサウンド

    本体価格
    416.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減 ドラレコ スマートキー レンタ歴

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車  全方位カメラ  純正DA LEDライト

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/CVT車/PUSHスタート/エブリィOEM/LED

    本体価格
    131万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

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    124万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

    本体価格
    122.5万円

関東
439
304.4万円
関西
231
304.2万円
東海
243
303.8万円
北海道
41
340.7万円
九州
295
307.8万円
東北
96
313.4万円
北陸・甲信越
89
311.4万円
中国
131
308.3万円
四国
57
307.1万円
地域別台数
関東
109
75.5万円
関西
156
106.3万円
東海
155
125.7万円
北海道
36
120万円
九州
62
95.6万円
東北
18
105.1万円
北陸・甲信越
13
92.9万円
中国
20
113.7万円
四国
27
93.3万円

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カローラクロスとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  クリッパー
199.9万円345.9万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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