トヨタ カローラクロス | 日産 エルグランド | |
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VS | ||
210.6万円~419.8万円
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中古車相場 |
15万円~529.9万円
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1568台 | 中古車掲載台数 | 1221台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラクロス | 日産 エルグランド | |
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199.9万円~345.9万円 | 新車時価格 | 307.7万円~837.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4490×1825×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1815 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 2488~3498 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 170~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、7名、8名 |
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カローラ初となるSUVモデル 歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9) |
解説 |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
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